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投げ銭の金額に応じて以下の対応を致します。
- 3,000円:セブ島への旅行や夜遊びの相談
- 5,000円:プランの作成(要望を聞いた上で2案)
- 10,000円:現地での手配や予約
本当に何も考えてないなぁ・・・
と、ガッカリ、いや、改めてガッカリしたのがセブ島で行われたアイアンマンレースの段取りの悪さ。
段取りの悪さとか言うレベルを超えていますけどね。
セブ島では毎年8月の1週目にアイアンマンレースと言うトライアスロンの世界大会を開催しています。
セブの風物詩的な一大イベントで、日本で言うと箱根駅伝と考えて頂けると分かりやすいですね。
なので毎年、ツアー会社は開店休業で旅行代理店もホテルもお客様に事前に注意喚起しています。
しかし、毎年恒例のくせに毎年トラブルが絶えないのがこのイベント。
2018年は特にひどかったので紹介しますね。
アイアンマンレース何が迷惑だったのか?
交通規制とかで渋滞がひどいとかそう言う事じゃないの?
甘いですね。セブ島はそれができないんですよ。
ここも箱根駅伝をイメージして頂くと分かりますが、一部交通規制をかけるものの基本的には公道ですから他に大きな影響が出ないように交通整理をしながら順次規制を解除していきますよね。
それが、セブ島のアイアンマンレースでは交通規制の連携がうまく取れないので丸っと道路を規制してしまうんですよ!
今回、一番ひどかったのはマクタン島とセブ島を結ぶ2つしかない橋を両方とも封鎖した事。
もうバカとしか言いようがない!
なぜかと言うと事前に公表していたのは1つの橋を封鎖してもう一つの橋は稼働させる事で観光業に影響がでないようにすると言う内容だったんですよ。
それが直前になって「やっべ!ココも封鎖しないとダメじゃん‼」と言うくらい急に2つとも封鎖すると方針を変えたんです。
恐らく毎年、アイアンマンレースの時期に観光がストップしてしまう経済的損失を考慮して今回は改善しようと考えた結果なのかコースを例年から大幅に変えたんですよ。
例年のアイアンマンのコースは以下のような感じで、マクタン島からスタートして折り返し地点がセブ島なので、レース終盤にならないとセブ島とマクタン島への行き来が出来ない状態でした。
今回のコースはマクタン島を環状するコースになっていて参加者全員が一つの橋を通過次第その橋を開放して空港へのアクセスを確保する事ができるので朝の8時前には機能すると言うプランだったのでしょう。
ちゃんと考えて進歩しているじゃん!と感心し今回は行動が制限されずに済むと思いお客様の対応をしたんですよ。
それが蓋を開けたら交通整理ができなかったのか、末端の人間がこのシンプルな考え方を理解できなかったのか分かりませんが、「橋を開放したらレースができないじゃん。」と焦ったのか開放するはずの橋を開放せずに封鎖したんです。
観光に関わる人間は皆、今回のアイアンマンレースは観光業に影響が少なくて良かったなぁと思いながらお客様の対応をしたでしょうから全員同じでパニックになったでしょうね。
幸いにも事前に連絡をとれたドライバーからの連絡で事前に対応策を打てたので自分は事なきを得たのですが、ヒヤッとしましたね。
まとめ
ご存じの通り日本は8月が海外旅行シーズで当然セブ島を訪れる人も多いですが、毎年アイアンマンレースがある8月第一週の日曜日はセブ島のツアーは機能しないと思ってください。
旅行会社に依頼している人は事前に注意喚起をされていて封鎖される前にホテルを出発して問題なく帰国できていますが、自分でチケットやホテルを手配している人でコレを知らなかったらアウトですから、恐ろしい話ですよ。
しかし今回みたいに事前にアナウンスされていた内容が当日変わる可能性も多いにある事を考えたらどちらにしても恐ろしいですね。
毎年、スタッフに「アイアンマン」と言って、「What? Ah~アイロンマン」と発音を言い直されてイラっとしているのに、事前のアナウンスを直前で変えて橋を二つとも塞ぐと言う人によっては致命的になりかねない行動に心底腹が立ったのと、改めて、周りの迷惑なんか考えずにご都合主義の場当たり的な対応を取る国だなぁと呆れました。
日本って本当にすごいよなぁと恋しくなると共に、来年はこの日は休みにしようと決めた今日この頃です。
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